Dirty Mudder Truckers - Offroad Extrem

Das dritte Rennen steht an und bis dato kann den „Dirty 7“ keiner das Wasser reichen. Trotzdem nehmen die „Dirty Mudder Truckers“ ihre nächsten Gegner nicht auf die leichte Schulter. Die Auto-Freaks kitzeln in der Werkstatt noch mehr PS aus ihren Fahrzeugen heraus, um die Rivalen aus Georgia das Fürchten zu lehren. Randy Priest baut im Getriebe des „Mudstick“ ein anderes Zahnrad-Set ein und Jimmy Yeager tunt seinen „Riddle“ mit Lachgaseinspritzung. Durch die Zufuhr von Distickstoffmonoxid verbrennt der Motor mehr Kraftstoff und das erhöht die Leistung.

Schwerlastachsen, Spezialstoßdämpfer und fette Big-Block-Motoren: Wer beim Mega-Truck-Racing wissen will, wo er steht, muss sich in Florida mit den „Dirty 7“ messen. Denn Chris Libak, Wes Railing Jr. und Co. zählen zu den schnellsten Fahrern des Landes. An den Wochenenden treten die Jungs auf einem zweihundertdreißig Meter langen Parcours mit einer Drei-Meter-Rampe und einer mörderischen 180-Grad-Kurve gegen Teams aus anderen US-Bundesstaaten an. Bei den sieben Rennen geht es um dreitausendfünfhundert Dollar und Extraeinsätze. Aber noch wichtiger ist: Welche Crew ist die Nummer eins? Deshalb wird von Montag bis Freitag in der Werkstatt eifrig geschraubt, bevor die „Dirty Mudder Truckers“ mit ihren Offroad-Monstern an die Startlinie rollen. Und wenn die Ampel auf Grün springt, geht auf der Piste die Post ab.

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